Klasifikasi dron

Terdapat banyak jenis dron rc, yang boleh dibahagikan kepada dua kategori: tentera dan awam. Dengan perkembangan pesat teknologi UAV, sistem UAV telah membentuk pelbagai jenis, pelbagai kegunaan, dan ciri klasifikasi yang tersendiri, menghasilkan saiz, kualiti, julat, masa penerbangan, ketinggian penerbangan, kelajuan penerbangan, prestasi dan ciri-cirinya dan Terdapat perbezaan besar dalam tugas dan banyak aspek lain. Secara amnya, UAV boleh dikelaskan mengikut tujuannya, struktur platform penerbangan, saiz, prestasi penerbangan, masa ketahanan dan kaedah lain. Secara umumnya, UAV boleh dibahagikan kepada dua kategori: UAV tentera dan UAV awam. UAV awam biasanya dibahagikan kepada UAV pengguna dan UAV industri. Drone rc tentera mempunyai keperluan yang tinggi untuk ketahanan, kelajuan pelayaran, ketinggian penerbangan, julat operasi, beban tugas, dll.; Drone rc pengguna digunakan terutamanya untuk fotografi udara dan hiburan, memfokuskan pada fungsi penangkapan dan kebolehkendalian; Untuk kenderaan udara tanpa pemandu industri, ia memberi perhatian kepada faedah ekonomi, mengejar keseimbangan kelajuan pelayaran, ketahanan dan prestasi lain, dan mempunyai keperluan yang tinggi untuk aplikasi profesional UAV. UAV industri merealisasikan fungsi yang pelbagai dengan membawa beban tugas yang berbeza, dan digunakan terutamanya dalam ukur dan pemetaan serta maklumat geografi, pemeriksaan, pemantauan keselamatan, kecemasan dan bidang lain.

Mengikut jenis pengguna hiliran, dron rc awam boleh dibahagikan kepada dua kategori: dron pengguna dan dron industri. Drone gred pengguna terutamanya dron rc kecil, yang memenuhi keperluan pengguna biasa untuk fotografi dan hiburan udara, dan mudah dikendalikan; dron rc gred industri digunakan terutamanya untuk bekerjasama atau menggantikan tugas manual dalam pelbagai bidang komersial. Membawa peranti atau peralatan untuk menyelesaikan aktiviti penerbangan operasi. Dalam bidang perindustrian, dron rc mempunyai kelebihan kos yang agak rendah, tiada risiko kematian, kebolehmandirian yang kuat, kebolehgerakan yang baik, dan kemudahan penggunaan yang kuat, jadi ia telah digunakan secara meluas.

Susun atur aerodinamik UAV berbeza-beza. UAV terbahagi terutamanya kepada UAV sayap tetap, UAV berbilang pemutar, helikopter tanpa pemandu, dan UAV sayap tetap berlepas dan mendarat menegak. Jenis susun atur aerodinamik yang berbeza UAV mempunyai perbezaan yang besar dalam prinsip penerbangan, kecekapan penukaran tenaga, kesukaran kawalan, keselamatan dan ciri misi. Memandangkan UAV sayap tetap berlepas dan mendarat secara menegak mempunyai ciri-ciri mudah berlepas dan mendarat, masa penerbangan yang panjang, dsb., dan mempunyai kelebihan aplikasi, bilangan stok dalam pasaran UAV perindustrian meningkat secara beransur-ansur, dan bahagian pasaran semakin meningkat secara beransur-ansur. Ia telah menjadi susun atur utama UAV industri salah satu bentuk.

Drone juga boleh dikelaskan mengikut saiz. Mengikut kualiti dan saiz UAV, UAV boleh dibahagikan kepada beberapa kategori: UAV mikro, UAV kecil, UAV sederhana dan UAV besar. UAV juga boleh dikelaskan mengikut prestasi penerbangan. Sistem UAV boleh dikelaskan daripada kelajuan penerbangan, julat, siling perkhidmatan, dan masa ketahanan. Dari segi kelajuan penerbangan, UAV boleh dibahagikan kepada UAV berkelajuan rendah, UAV subsonik, UAV transonik, UAV supersonik dan UAV hipersonik. Dari segi julat (atau jejari aktiviti), UAV boleh dibahagikan kepada UAV jarak jauh ultra, UAV jarak dekat, UAV jarak dekat, UAV jarak sederhana dan UAV jarak jauh. Dari segi siling praktikal, UAV boleh dibahagikan kepada UAV altitud ultra rendah, UAV altitud rendah, UAV altitud sederhana, UAV altitud tinggi dan UAV altitud ultra tinggi. Mengikut masa ketahanan dron rc, dron boleh dibahagikan kepada dron tahan lama, dron tahan sederhana dan dron tahan pendek.

Sistem UAV ialah kejuruteraan sistem yang kompleks dengan rantaian industri yang panjang. Huluan industri UAV ialah pengeluar komponen UAV dan pembangun subsistem; aliran tengah ialah penyepaduan sistem UAV dan penyedia perkhidmatan, sebahagian daripadanya boleh menyediakan perkhidmatan penerbangan UAV, perkhidmatan latihan penerbangan, dsb., dalam rantaian industri Menduduki kedudukan dominan; hiliran terutamanya dibahagikan kepada aplikasi ketenteraan dan awam, dan aplikasi awam boleh dibahagikan kepada aplikasi perindustrian dan aplikasi pengguna. Penyepaduan sistem UAV dan pembekal perkhidmatan membeli komponen am dan subsistem UAV daripada pengeluar komponen huluan dan pembangun subsistem, terutamanya termasuk bateri, motor, enjin, cip, kawalan penerbangan, penderia, sistem penghantaran imej, Bahagian struktur, kamera udara, dsb. rantaian industri UAV sedang dalam proses membangun dan mematangkan secara beransur-ansur. Pada masa ini, kebanyakannya boleh dikawal secara bebas. Penderia berketepatan tinggi dan ringan dalam bidang awam masih kebanyakannya dihasilkan oleh pengeluar besar. Bilangan pembekal motor berkecekapan tinggi dan berkuasa tinggi juga agak kecil. Bahagian tengah industri ialah penyepadu sistem. Pada masa ini, syarikat mesin lengkap UAV biasanya menyediakan perkhidmatan selepas jualan, latihan dan pajakan.